Hjem

Citroën DS & ID

 

DS19 blev vist første gang i 1955 på Paris Motor Show, 749 ordrer på bare tre kvarter, flere end 12.000 biler solgt den første dag.

 

Citroen ID & DS

Bilen var i produktion i tyve år fra oktober 1955 til april 1975 og der blev produceret og solgt ialt 1.456.115 biler.

Citroen ID & DS

Den fedeste bil nogensinde

Citroen ID og DS blev, i viste karosseriform, produceret fra 1962 til 1967. Bilen på billederne herunder er en model ID19 P fra 1965. En 4 dørs sedan med plads til 5 personer, produceret i 1964. Den har selvbærende karrosseri med uafhængigt hjulophæng for og bag. Egenvægt: 1125 kg. Totalvægt: 1725 kg. Vendediameter: 11m. Bensintanken rummer 60 liter og er kollisionssikkert placeret foran bagakslen.

Særligt udstyr for den viste bil og ikke standard for modellen:

Bilen er malet med DS farven rouge carmine og taget har farven blanc carrare. Sæder, ryglæn og dørbeklædninger har farve og stof, rouge jersey. Den oprindelige 12V dynamo er skiftet til en 12V generator der også lader batteriet når motoren kører i tomgang. Eftermonteret originalt bagagerumslys som i DS. El opvarmet bagrude. ID modellens standard håndbremse er erstattet af en fodbetjent DS parkeringsbremse. Konverteret fra 1. generationens LHS hydraulikvæske til den grønne moderne LHM hydraulikvæske. Indikator i instrumentpanel for kørelys.

Motoren er fra en DS21 og er på 2175cc med 5 hovedlejer og har 100 hk. Drejningsmoment: 164 Nm v. 3000 omdr/m. Topfart: 175 km/t. Kilometertal: ubekendt. Motortypen med 5 hovedlejer blev standard fra 1966.

 

Traction Avant (T.A.),

 

 

Type H

 

Designelement ID og DS

 

 

TPV, 2CV fra 1939

 

DS 1955

 

 

Markedsføring I billeder